铁路站点建设施工螺栓球网架顺利完成高空散装拼接作业
近日,某新建城际铁路项目核心站点的屋面螺栓球网架顺利完成高空散装拼接作业,这一关键节点的实现,标志着站房主体结构施工取得突破性进展,为后续屋面系统铺装、机电安装及装饰装修工序全面打开作业面,确保整个站房工程朝着按期交付的目标稳步推进。螺栓球网架作为大跨度空间结构的典型形式,因自重轻、跨度大、造型灵活等优势,成为铁路站房无柱候车空间建设的首选。本次施工的站点站房建筑面积约2.8万平方米,其屋面螺栓球网架覆盖整个无柱候车区,跨度达68米,既要承受屋面恒载、风雪荷载,还要抵御铁路沿线的极端温度变化及列车运行产生的振动影响,因此对施工精度和安全管控提出了极高要求。考虑到项目西侧毗邻既有运营铁路线,周边场地极为狭小,无法采用整体吊装或滑移施工工艺,施工团队经多次技术论证,终选择高空散装法——将螺栓球网架按受力单元拆分至合理尺寸,通过高空逐点拼接完成整体成型,该工艺对作业组织和现场管理的精细化程度要求极高。在技术管控层面,项目方提前完成全周期技术交底和专项方案论证,针对螺栓球节点的连接精度,专门建立了“点-线-面”三维测控体系:通过全站仪、水准仪等设备对每个拼接单元的标高、水平度进行实时动态监测,...